我国南沙永暑礁新建机场试飞成功 系最南端机场天正建筑怎么画建筑总平面图已知某消费者的效用函数为ux1x2最小质数是什么

2016年1月6日，中国政府征用的两架民航客机先后从海口美兰机场起飞，经过近2小时的飞行于10时21分、10时46分平稳降落南沙永暑礁新建机场并于当日下午返回海口，试飞成功。

这次试飞成功证明该机场具备了保障民航大型客机安全运行的能力，将为岛礁物资运输、人员往来、医疗救护提供便捷的交通方式，同时将为南海地区的跨洋飞行提供新的备降机场选择和更为经济灵活的航线选择。此前，对永暑礁新建机场进行了校验飞行。

据了解，南海上空是国际航班飞行最为繁忙的空域之一，永暑礁新建机场可提升南海地区空中交通服务能力，提供更加全面的航空气象、航行情报、通信导航监视等空中交通信息，为航班追踪、搜寻救援提供空地支持，使飞行更为安全可靠。

永暑礁新建机场位于我国南沙永暑礁上，是我国目前最南端的一座机场。

【永暑礁在哪？它有多重要？】

【为什么要开展岛礁建设？】

中国在南沙岛礁的建设，主要是为了进一步维护南海地区的稳定和和平，正在进行的校验试飞也将重点用于民用飞行，将粮食淡水运送到岛礁上，以改善中国驻岛人员的工作和生活条件。

此外，中国还承担了大量的国际责任和义务。南沙群岛离大陆非常遥远，它又是航线非常密集的地方，这些地区经常出现海难事故，所以中方进行的岛礁建设，有助于中国更好地履行国际责任，提供必要的公共产品。

【永暑礁经历了怎样的发展变化？】

原本只是南海中一个小小的暗礁，到现在拥有机场，永暑礁有着怎样的发展历程？

1987年3月联合国教科文组织委托中国在南沙群岛建立第74号海洋观察站。

1988年1月 中国派员登上永暑礁。

小面积的陆地出现在永暑礁，永暑礁建起了工程指挥部。

1988年8月 中国在南沙建立的第一个永暑礁海洋观测站胜利竣工。

1989年初 守礁官兵住上了30平方米的第二代铁皮高脚屋，这种高脚屋以钢桩作柱，铁皮当墙，海上营房的稳定性大大增强，可一旦遇上酷暑季节，屋内酷热难耐。

上世纪90年代 设施不断完善，卫星电视接收系统能收到十几个频道的节目，还安装了海水淡化系统和程控电话。

2000年后 永暑礁远离大陆，官兵们很难吃上新鲜蔬菜，守礁官兵不断摸索经验种植蔬菜。但大部分的补给还是要靠补给舰提供。

2013年起 中国在南海多个岛礁进行填海扩建工程，目前，永暑礁新建机场已竣工。

2015年6月完成陆域吹填工程后的永暑礁卫星图片。

南沙群岛自古以来就是中国的神圣领土，中国对南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。

二战结束后，日本作为战败国必须将那些通过武力占据的岛礁归还中国。中国作为战胜国，根据《开罗宣言》、《波茨坦公告》和《日本投降书》收回包括南沙群岛在内的南海诸岛的主权是合理合法的。

永暑礁是南沙群岛的一个重要的礁盘，1987年3月，受联合国教科文组织的委托，中国在南沙群岛建立第74号海洋观察站。当时在国际社会中，包括美国、菲律宾、越南在内的国家，对于联合国将这项任务交予中国并未有任何异议，有力地证明国际社会对中国南沙主权的认可，在这搞建设对中国来说，既合理，又合法。